圣保罗（SAO PAULO）前冠军迈凯轮（McLaren）在支持一级方程式（F1）啄项的漫长道路上取得了突破，这是自2014年以来在周日的巴西大奖赛上获得的前三名。
即使西班牙人卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）实际上没有站在领奖台上，在六次夺冠的路易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）被降级之后仍然获得了第三名，仍然有很多值得庆祝的理由。
赛恩斯说：“这是一个奇怪的第一座领奖台，比赛后没有立即出现，但我对今天的比赛感到非常满意。”
这位25岁的西班牙人在排位赛中遇到引擎问题后，最后一次并列发车，但他却充分利用了一站式策略。
迈凯轮车手上一次站在领奖台上是在2014年澳大利亚公开赛第一个大奖赛上，凯文·马格努森排名第二，简森·巴顿排名第三，原因是当时红牛车手丹尼尔·里卡多被取消第二名的资格。
曾经占主导地位的车队为包括Ayrton Senna，Niki Lauda，Alain Prost和Lewis Hamilton在内的众多冠军提供了获胜的汽车，自2012年巴顿在巴西以来就再也没有赢得过比赛。
在迈凯轮和本田共同努力的沃金第二个四年困境中，双冠军阿隆索曾尝试失败，而他的同胞则在他的第一个赛季取得了成功，现在是雷诺车队。
周日的成绩也获得了车队积分榜的第四名，这是迈凯轮自2012年以来整体排名第三的最高成绩。
迈凯轮目前比雷诺车队少49分，仅剩一场比赛，最多可获44分。
车队老板安德烈亚斯·塞德尔（Andreas Seidl）表示：“今年的成就以及今天的领奖台，是我们所有人继续努力工作的理想动力，以便将来在迈凯伦的基础上再创佳绩。”
