首席执行官凯瑟琳·邦德·缪尔（Catherine Bond Muir）表示，全女性W系列在周末宣布了其首个主要赞助商，目前正与多个全球品牌进行对话，而董事会对女性运动的兴趣日益增加。
刚刚起步的系列赛与威廉姆斯一级方程式赛车的冠名赞助商ROKiT合作，后者还支持位于摩纳哥的文丘里方程式E车队。
消息人士称，这笔交易在三年内价值1000万英镑（1283万美元）。
威廉姆斯车队和文图里车队都是由女士克莱尔·威廉姆斯和苏西·沃尔夫经营的，而首届W系列冠军杰米·查德威克则是威廉姆斯车队的赛车手。
“三年前，全球将近98％的赞助是用于男性运动。我们都知道过去两年世界发生了根本性变化。”
“很多董事会都说你不能再将我们的赞助投入到仅限男性的运动中了。”
邦德·缪尔（Bond Muir）表示，她的系列赛应在第三年达到收支平衡，并获得最初的创收关键。她还指出，奥林匹克运动有望在2020年东京奥运会上实现所有体育项目的性别平等。
W系列旨在帮助女性赛车手登上由男性主导的赛车阶梯，迈向一级方程式赛车。上一次看到一级方程式赛车的女性是在1976年开始比赛的，并且计划扩展到欧洲以外。
邦德·缪尔（Bond Muir）表示：“我认为，在未来几年中，我们将发展成为一家全球体育业务。”
“我们幸运的是，我们在一年中推出了女性运动，而对明年我们的兴趣也越来越大。
“目前，我们正在与适当的全球品牌进行一些非常有趣的对话，他们了解我们的旅程，并希望他们会加入我们的旅程。”
包括电信公司ROKiT在内的ROK集团的联合创始人英国企业家Jonathan Kendrick表示，W系列赞助具有商业意义，并且源于与Williams的合作。
他在给路透社的电子邮件回复中说：“最初，这并不是针对女性中心团队的有意识的决定。”
“当我们……认识克莱尔（威廉姆斯）时，我们结识了其他有才华的女性。我相信，如果有更多的女性得到支持，那么在历史上一直被边缘化的运动中，赛车运动可能会向更多的受众开放。”
邦德·缪尔（Bond Muir）也对纯电动Formula E的创始人亚历杭德罗·阿加格（Alejandro Agag）表示钦佩，并建议她的系列赛最终可以跟随他的领先。
“我们的发动机发展将是一个有趣的故事。将来我们将拥有一个更强大的引擎还是保持在这个水平上？我认为我们可以迁移到很多领域和地方。”她说。
“展望未来，我不想使用汽油发动机。那不是世界前进的方向。当然，我们必须考虑杂交或电动。当然可以。”
