SAO PAULO团队对周日巴西大奖赛进行的团队分析,是21轮一级方程式赛季的倒数第二场比赛(按冠军顺序排列):
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梅塞德斯(刘易斯·汉密尔顿7,瓦尔特利·博塔斯退休)
汉密尔顿在赛道上获得了第三名,但在与阿尔本的碰撞比赛中被罚了五秒钟,从而使他跌至第七名。他仍然获得了连续32分的成绩,比自己的纪录还差一点。博塔斯在失去油压的51圈后退赛,但创下最快圈速。
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法拉利(塞巴斯蒂安·维特尔和查尔斯·勒克莱尔克退休)
法拉利赛车相撞并从终点退赛六圈。维特尔从前排开始,但在开始时就输给了汉密尔顿。Leclerc在第10位发车网下降以换引擎后排在第14位。摩纳哥从整体第三下滑至第四,仅落后于Verstappen 11分。
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红牛(Max Verstappen 1,Alexander Albon 14)
Verstappens是本赛季的第三次胜利,也是他职业生涯的第八次胜利,这是他第二次从杆位出发。荷兰人不得不两次超越汉密尔顿,但坚定地做到了。当他和汉密尔顿试图超越时,阿尔本在倒数第二圈纠缠不休。
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麦克拉伦(卡洛斯·塞恩斯3,兰多·诺里斯8)
塞恩斯在排位赛中排在最后,但采取了一站式策略,在汉密尔顿降级后继承了第三名,这使迈凯轮自2014年澳大利亚以来首次登上领奖台。迈凯轮目前在引擎提供商雷诺之前获得了冠军的第四名。
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雷诺(Daniel Ricciardo 6,Nico Hulkenberg 15)
里卡多(Ricciardo)在与哈斯·马格努森(Haass Magnussen)的早期碰撞后被罚了五秒钟的停球和罚球,并且还改变了前翼。然后,由于两次安全车比赛和法拉利的退赛,他从第20位爬升。赫尔肯贝格因在安全车状况下超车而受到了五秒钟的比赛后处罚。
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托罗·罗索(Pierre Gasly 2,丹尼尔·科维特10)
前红牛车手加斯利(Gasly)与他的前队友维斯塔彭(Verstappen)在本田动力的二人赛中庆祝了自己的第一个领奖台。第二名是托罗·罗索斯(Toro Rossos),是维特尔(Vettel)于2008年在蒙扎(Monza)夺冠以来的最好成绩,但他们本赛季排名第二。Kvyat从16日开始。托罗·罗索(Toro Rosso)上升了一个位置,现在雷诺(Renault)遥遥领先,仅领先八分。
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赛车要点(塞尔吉奥·佩雷斯9,兰斯漫步19)
这支加拿大人拥有的球队落后于托罗·罗索,佩雷斯再次提供了一些微薄的积分。墨西哥人说他在直道上没有速度。斯特罗尔说,他跑过法拉利事故的残骸,结束了他的希望。
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阿尔法·罗密欧(Kimi Raikkonen 4,Antonio Giovinazzi 5)
车队取得了本赛季最好的成绩,两人也都受益于汉密尔顿的降级。
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HAAS(凯文·马格努森(Kevin Magnussen)11,罗曼·格罗斯让(Romain Grosjean 13)
马格努森和格罗斯让排在第九和第七。丹麦人很早就与里卡多(Ricciardo)取得了联系。Grosjean在第二辆安全车上排名第二,但由于MGU-K发电机问题,在重新启动时失去了四个位置。
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威廉姆斯(乔治·罗素12,罗伯特·库比卡16)
对于罗素(Russell)来说仍然没有积分,他开了18站并且进行了三站比赛,但是仍然不错。库比卡(Kubica)进行了4次停站,并因不安全的释放而被判处五秒钟的处罚,这使他几乎在维修区撞到了维斯塔彭(Verstappen)。