美国联邦航空管理局（FAA）指控1月份坠毁的直升机飞行员在2015年的一次事件中因违反飞行规则杀死了篮球巨匠科比（Kobe Bryant）和其他八人。
美国联邦航空局表示，Ara Zobayan在2015年5月驾驶一架AS350直升机时，他违反了洛杉矶国际机场周围空域的管理规定。
据联邦航空局周五晚间根据《信息自由法》发布的执法记录，佐巴扬原本希望通过领空，但空中交通管制拒绝批准该请求，原因是由于天气原因导致能见度降低。
美国联邦航空局（FAA）的报告说，在与管制员进行通讯时，这架直升机未经许可进入了限制的空域，从而不当地违反了飞行规则。
该报告补充说，如果Zobayan“正确计划并审查了洛杉矶国际机场的当前天气，他将能够预料到过渡到空域所需采取的行动”。
美国联邦航空局的报告补充说：“适当的协调本应包括提早开始沟通，以便有时间接受许可。”
周五，《洛杉矶时报》报道了2015年的事件。
美国联邦航空局（FAA）的报告说，佐巴扬得到了咨询，并补充说，他“承认自己的错误，对自己的行为负责，并愿意采取任何其他必要步骤来遵守法规。”美国联邦航空局（FAA）的报告补充说，他“非常合作并且乐于接受咨询。”
Zobayan在今年1月的撞车事故中与41岁的科比，他的13岁女儿吉安娜（Gianna）以及其他六人一起被杀。
美国国家运输安全委员会（NTSB）本月早些时候表示，上个月在加利福尼亚州山坡上朦胧多云的天气中坠毁的这架直升飞机的两台发动机没有发现“灾难性内部故障”的迹象。
临时报告称，对两个转子组件的检查发现损坏“与撞击时的动力旋转一致”。
这些发现虽然是初步的，但并未发现明显的机械问题迹象，这些机械问题可能导致了严重的车祸。
NTSB董事会成员珍妮弗·霍姆迪（Jennifer Homendy）在1月份表示，坠机附近报道的云，雾和能见度有限将是调查的重点。
NTSB表示，在经历了整个命运不佳的飞行过程中，经验丰富的飞行员Zobayan被证明是教练，他是通过视觉定向而不是通过仪器指导进行导航的。
