央视网消息：北京时间8月18日，法拉利车队德国车手塞巴斯蒂安-维特尔表示：不需要对法拉利车队西班牙大奖赛期间的战术“复盘”，他认为外界要评价当前的情况“非常困难”。
周日的正赛上，维特尔与车队就一停战术的TR被外界所知悉。当维特尔得知必须带着软胎跑完比赛时，他的反应是沮丧。不过他仍然完成了一停的战术，为法拉利带回了第七。
这也是连续第二场比赛，维特尔和车队之间就战术问题发生“争执”。70周年大奖赛结束之后，维特尔对媒体公开表示：车队的战术“没有任何意义”。但这次维特尔表示：没有必要复盘法拉利的战术规划与沟通。
“不，我不认为有必要复盘，”维特尔接受采访时表示，“我们当然讨论过，我和车队有过简短的交谈，我认为我们总是可以做得比原来更好一些。如果你周一晚上的工程师会议上再次讨论，就很容易知道很多事原本可以做得更好。”
“但我认为重要的是我们同意冒险，而且得到了回报。从我们当时的情况看，我们的确已经一无所有了。我与车队之间进行TR很正常的，我认为如果你对TR断章取义，听起来会很奇怪，外界很难看清当时我们说的是什么，外界很难获得完整的图景。”
“今天没什么超水平的发挥，这里需要管理好轮胎，最终我们决定采取一停的战术，我们坚持到底了，所以这很好。”维特尔总结到。
一停的决定使得维特尔从发车位的第12上升到结束时的第7。车队领队比诺托表示，不应该认为车队与维特尔的沟通属于“误解”。
“我们和车手一起决定了一停的战术，我们尽可能地保持开放，有时候质疑车队并不代表沟通出现误解，“比诺托说，”我们通过TR质疑得越多，越可能获得正确的答案。如果你看过去几场比赛，我们当然做出了正确的决定，正如塞巴所说，有时候很幸运。
“本周我们做出决定的原因是保持着沟通，这是我们共同的决定。在TR上我们很坦诚，在中游集团中比赛，有时候真的很困难。但至少，通过质疑，我们能够做出更为恰当的决定。”
