央视网消息：北京时间11月28日，法拉利表示赞成从2022年开始冻结一级方程式引擎的开发，此前法拉利同意将新动力装置的引进时间提前到2025年。
在本田决定在2021年底退出之后，F1最近几周一直在讨论明年之后引擎开发冻结的可能性。本田目前的客户红牛和小红牛车队希望在2021年之后继续使用本田动力装置，但他们强调，该公司无法为未来的开发提供资金，因此需要冻结。尽管梅赛德斯一直赞成冻结引擎，但法拉利和雷诺此前均表示不会支持这一举措，法拉利首席执行官路易斯·C·卡米莱里表示，这“违背了F1的精神”。
但法拉利在最近与F1、FIA以及其他制造商的谈判后，已经改变了立场。车队负责人马蒂亚·比诺托周五表示，法拉利现在将支持引擎冻结，同时也同意F1的下一代动力装置将比计划提前一年推出，从2026年提前到2025年。
法拉利的立场改变为2022年引入引擎冻结铺平了道路，在新的动力装置投入使用之前，将持续三年。但比诺托说，谈判正在进行中，以确保在冻结前，制造商之间的引擎适当融合，以确保性能没有巨大差距。到2025年前一年出台的新法规将导致与目前使用的“完全不同的引擎”，但到2021年中期，需要对其技术构成进行澄清。
“我们需要非常积极主动，但也需要制造商，F1和FIA之间的合作，以便尽快在法规方面取得进展。这将决定F1从2025年到2030年的未来。”
