新加坡法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）在新加坡的聚光灯下亮眼一圈，在周六连续获得他的第三杆位，梅赛德斯世界冠军路易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）并列。
21岁的摩纳哥（Monegasque）从正面开始在比利时和意大利的最后两场比赛，并且都赢得了比赛，他们以一分36.217秒的时间点亮了计时屏幕。
汉密尔顿慢了0.191秒，勒克莱尔·法拉利车队队友塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）在最后一圈中止后排在第三位，红牛·马克斯·维斯塔彭排在第四位。
“当时，我在单圈中失控了3次，”勒克莱尔（Leclerc）在车队放慢车速的那一圈中松了一口气。
“我们来到这里知道这对我们来说将是一条艰难的道路，但是车队在完成我们所需的包裹方面做得非常出色，”他下车后补充道。
“我们带来了一些可以正常工作的新零件……然后我们度过了一个非常艰难的星期五，昨天绝对不是我的日子，我在车里不舒服……但是我努力工作，今天得到了回报。”
一直在弯弯曲曲的赛道上挣扎的法拉利并不是周末最受欢迎的赛车，但勒克莱尔在最终练习中确定了速度之后，便将他们列为竞争者。
这场比赛在11个版本中赢得了八次冠军。
汉密尔顿是去年的比赛冠军，是失控的冠军头衔，与队友瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas）相比，获得63分的优势。他说，他很高兴能跻身前排。
“我不知道法拉利在哪里加快脚步，因为不知道这是他们的足迹之一，但是他们做得很好，”四届新加坡冠军得主说。
“这非常非常接近。我肯定我几乎撞墙了两次，但那是我能下车的最大次数。”英国人补充道。
老魔术师维特尔（Vettel）在勒克莱尔（Leclerc）的带领下进入了周末，看上去似乎已经用临时杆拔出了一些旧魔术，但在最后一圈出现错误后又被拉入维修区。
勒克莱尔（Leclerc）超过了四年没有夺冠的四次世界冠军，星期六是第七次连续第七次夺冠。
“显然，最后的尝试本来应该更好，但是赛车速度很快，我感觉也不错。”这位32岁的年轻人说，尽管他与法拉利的合同一直持续到法拉利结束，但他的未来仍是很多人猜测的话题。 2020年。
维特尔补充说：“我们的摆动很小，所以圈速毫无意义，因为我们远远落后了。”
“明天肯定会有所不同，但这应该是一场好比赛。”
荷兰21岁的维斯塔彭（Verstappen）仍会把握机会，过去五年里红牛在新加坡排名第二。
Bottas从未进入前三名，但获得了第五名。泰国新秀亚历山大·阿尔邦（Alexander Albon）在从托罗·罗索（Toro Rosso）晋升后仅在红牛的第三场比赛中排在第六位，这几乎是一场主场比赛。
卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）在迈凯轮排位赛中排在第七，排在雷诺对子丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo）和尼科·霍肯伯格（Nico Hulkenberg）之前，迈凯轮的英国新秀兰多·诺里斯（Lando Norris）进入前十。
