前印第安纳波利斯500强冠军斯科特·迪克森（Scott Dixon）和威尔·鲍尔（Will Power）在星期三对IndyCars的新座舱保护装置进行了测试，两位驾驶员都对飞机屏幕表示赞许，并表示已经适合比赛。
旨在保护驾驶员免受飞屑侵扰的航空屏幕覆盖了露天驾驶舱，并由围绕驾驶员的钛制框架固定。
两位驾驶员在印第安纳波利斯赛车场测试了空气滤清器，他们的赛后表示他们无法想象没有一个人开车。
Penskes Power团队在电话会议上说：“当您开车一天后，如果没有它，您会感到赤裸裸。”
“如果您将它取下，您会感到赤裸裸，因为那里没有太多保护。非常高兴能继续前进，”他补充说。
鲍尔·鲍尔说，他感觉到，空气屏障将使驾驶员感到更加安全，从而延长了赛车生涯。
“我记得过去五年中在高速公路上发生过几次撞车事故，实际上是斯科茨（Scotts）就是其中之一，我实际上是用胳膊走了那样，并不是那会阻止任何事情， 38岁的澳大利亚人说。
“但是那是您看到多少东西飞向您的头顶，以及您真正多么幸运地度过了所有这些东西。
“任何时候，您在高速公路上行驶时，都会发生大事故，这对我来说真的很幸运。直到有人再次被抓住只是时间问题。因此，是的，有了一个家庭以及所有这些，您可能不会考虑这么快就退休，”他说。
NTT IndyCar系列赛五次获得冠军的狄克逊（Dixon）于7月份在模拟器上测试了原型，他说，空气滤清器使它进入汽车有点尴尬，并且驾驶员可能希望在开车时分配更多的时间。
但是两位驾驶员都感觉到了空气动力学的效果是无缝的，Chip Ganassi Racing的新西兰人Dixon称其为“很好”。
“最终，它非常安静。我可以听到收音机里的声音变化。通常我听不到。真是太好了，”迪克森说。
“但是，是的，头盔上的负荷实际上也要少得多，因此从视觉上看，确实没有任何损伤。”
IndyCar计划在接下来的五周内再进行三项测试，并将在年底前向所有NTT IndyCar系列车队提供气溶胶，并在2020赛季实施。
