阿布扎比法拉利车队负责人马蒂亚·比诺托（Mattia Binotto）上周五对刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamiltons）表示赞扬，加剧了人们的猜测，即意大利车队可能寻求在2021年六次获得一级方程式世界冠军。
当被问及是否愿意签下梅赛德斯·布里顿时，比诺托在赛季末阿布扎比大奖赛上对记者说：“刘易斯无疑是一位出色的车手，一位了不起的车手。”
“知道他在2021年有空可以让我们感到高兴。
“但是坦率地说，现在做出任何决定还为时过早，因此我们对目前拥有的车手感到满意，我认为下赛季的某个阶段，我们一定会开始讨论并理解该怎么做。”
汉密尔顿与其他几位顶级车手一样，包括法拉利四次冠军塞巴斯蒂安·维特尔和红牛马克斯·维斯塔彭，都将在2020年底退出合同。
这增加了明年司机市场大动荡的可能性。
法拉利·查尔斯·勒克莱尔（Ferraris Charles Leclerc）的承诺是在2020年以后，但有人猜测维特尔（Vettel）可能会离开意大利队，甚至完全退休。
现年34岁的汉密尔顿（Hamilton）两年前在美国大奖赛上赢得了今年的冠军，他说他留在梅赛德斯的决定取决于车队老板托托·沃尔夫（Toto Wolff）的决定。
这位奥地利人已成为未来一级方程式首席执行官蔡斯•凯里（Chase Carey）的替代者。
汉密尔顿的沃尔夫说：“我也想知道他要去哪里，或者他将来会留在哪里。”“而且我们正在讨论有关未来的问题，我认为这对我们俩非常重要。
奥地利人补充说：“有很多事情要做，我们将在整个冬天看到。”
像其他车队一样，梅赛德斯在一级方程式赛车中的前途未卜，2020年后，商业协议仍将使他们无法参加这项运动。
同时，这家德国公司与一个工作团队一起进入了全电动Formula E系列。
母公司戴姆勒（Daimler）宣布计划在未来三年内在全球范围内至少裁员10,000人，因为该公司正在削减成本，以便在销售疲软期间投资电动汽车。
董事会成员参加了周日在阿布扎比举行的赛季末比赛。
