主办方周四宣布，全女子W系列将在第二个赛季成为一级方程式赛车支持计划的一部分，10月将在美国和墨西哥大奖赛上进行新的比赛。
W Series旨在帮助女性获得经验，以帮助她们攀登赛车阶梯并与男性竞争，从去年开始在欧洲赛车场进行了六场比赛。
然而，那些支持它的人并未掩饰其全球野心。
在美洲巡回赛在得克萨斯州奥斯汀举行的美洲巡回赛和墨西哥城Autodromo Hermanos Rodriguez的比赛将第二个赛季扩大到八轮比赛，另外六个赛季则伴随着DTM德国房车锦标赛。
“在短短一年内，W Series极大地促进了人们对赛车运动中的多样性和包容性话题的兴趣，” Formula Ones赛车运动董事总经理Ross Brawn在一份声明中表示。
英国人补充说：“我们坚信我们的运动必须为男女提供平等的竞争机会。”
“通过支持和提升来自代表性不足的背景的驾驶员人才来改善F1赛车网的多样性并不是我们的战略目标之一。”
自1976年以来，一级方程式赛车就没有一位女赛车手出现在起跑线上。
W系列首席执行官凯瑟琳·邦德·缪尔（Catherine Bond Muir）说，她为获得冠军将是两个周末的一部分而感到兴奋。
她说：“我很高兴W系列赛车现在可以在欧洲以外的地方进行比赛，而美国和墨西哥当然对我们来说都是非常重要的新领域，”她说。
一级方程式排位赛将是美国队的主要比赛。在过去的五年中，有两个大奖赛是一级方程式冠军的决定者。
这两个赛道也渴望在男性主导的运动中表现出更大的包容性，并且在没有通常的少年系列赛的情况下在支持程序上有空间。
Bond Muir说：“ W系列在2020年将比2019年更大甚至更好的事实，也将使我们未来的赞助伙伴的投资回报也越来越大。”
英国车手杰米·查德威克（Jamie Chadwick）赢得了2019年的冠军，奖金为500,000美元，他也是威廉姆斯一级方程式赛车队的开发车手。
前F1赛车手David Coulthard是W系列顾问委员会主席，他在1994年至2008年之间参加了246场大奖赛。
苏格兰人说：“（协议）清楚地表明了W系列在国际赛车日历中已被迅速接受的程度。”
