对德克萨斯州奥斯汀举行的周日美国一级方程式大奖赛进行逐项分析。（21场比赛中的第19轮）：
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奔驰（Valtteri Bottas 1，Lewis Hamilton 2）
汉密尔顿成为继迈克尔·舒马赫之后赢得六次冠军的第二个一级方程式车手，而博塔斯则获得杆位并获得了本赛季的第四场胜利。领奖台是汉密尔顿（Hamiltons）F1职业生涯的第150个冠军，也是他过去六年与梅赛德斯（Mercedes）的第五次夺冠。这场胜利是梅赛德斯（Mercedes）第14季和第9 1-2。领奖台是汉密尔顿在美国比赛中的第八名，创历史新高。
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法拉利（查尔斯·勒克莱尔4，塞巴斯蒂安·维特尔退休）
法拉利赛车的速度在早期就消失了，维特尔从排在第二的位置立刻下降，然后在八圈后右后部悬架被打破。Leclerc在排位赛失败后使用了较旧的引擎，比Bottas落后52秒。他获得了最快圈速的加分。
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红牛（Max Verstappen 3，Alexander Albon 5）
Verstappen在两站比赛策略中的大部分比赛中排名第三，并获得第二名。他可能已经获得了第二名，但是由于黄旗逼近了终点，并且地板损坏了他的赛车。Albon排在第六位，起步时被挤出并损坏了他的赛车地板和前翼。进站后，他从最后一战打到第五，打了三站，在公开投票中击败了汉密尔顿。
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麦克拉伦（兰多·诺里斯7，卡洛斯·塞恩斯8）
下周20岁的英国新秀诺里斯（Norris）从第八名起步，庆祝他在青少年时期表现出色的最后一场比赛。在前几个弯道之后，他排名第五。塞恩斯（Sainz）开始第七名，但是当他在转弯处与阿尔邦（Albon）纠缠时，他的比赛受到损害。迈凯轮将自己与雷诺的差距保持在38分。
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雷诺（Daniel Ricciardo 6，Nico Hulkenberg 9）
雷诺获得了与迈凯轮相同的积分，并有望在本赛季末排名第五，比去年第四落后。里卡多（Ricciardo）从第9名开始，采取一站式策略，是自9月意大利以来的最好比赛。直到Albon从终点经过了8圈，他的轮胎磨损排名第五。Hulkenberg起步时从11位跌至13位，但停了两站，在最后几圈超越了Gasly和Perez。
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竞速点（塞尔吉奥·佩雷斯10，兰斯漫步13）
佩雷斯（Perezs）的宝贵积分使Racing Point脱离了Toro Rosso。他和科维特在最后一圈相撞，但是俄罗斯人受到了惩罚，恢复了墨西哥人的第十名。漫步在第二个回合碰到一个颠簸，跌倒了场地。他改用两站式策略，但仍然遭受轮胎磨损的困扰。
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托罗·罗索（Daniil Kvyat 12，皮埃尔·加斯利16）
科维特（Kvyat）在赛道上获得第十名，但由于他认为对佩雷斯（Perez）的严厉而公正的举动而被罚了五秒。Gasly还用Perez撞坏了车轮，并因损坏的前悬架而退休。Toro Rosso落后于Racing Point。
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阿尔法·罗密欧（Kimi Raikkonen 11，安东尼奥·乔维纳齐14）
去年的比赛冠军莱科宁（Raikkonen）和法拉利（Ferrari）并没有获得积分。两位司机都停了两站。
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HAAS（Romain Grosjean 15，凯文·马格努森18）
马格努森从终点走了两圈就因刹车问题进入了砾石，但被归类。格罗斯让在他开始的那个地方完成比赛。
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威廉姆斯（乔治·罗素17，罗伯特·库比卡退休）
半距离过后不久，库比卡因液压泄漏而退役。罗素在轮胎过热方面挣扎。
